一年一度的双11月掉落帷幕，对于大部分物流er来说，努力奋斗才刚刚开始。但对于将购物时间前置且持续11天之久的京东来说，变得更加游刃有余一点。最慢4分钟送来巧合、90%构建当日约和次日约、京东物流“善托”首架仅有货机、高铁+生鲜交、首家无人餐厅开业、双11非京东商城商家订单同比快速增长超强100%，11日单体仓库日处置订单量突破70万单，拿走700万“11.11“基金奖励一线小哥……在以优惠为主题的将近11天的购物派对里，京东物流用大大跳动的数字，传送了一个又一个速度又温情的双11故事。
物流服务“全家桶”，覆盖面积仅有链条购物矩阵据国家邮政局12日数据，11月11日主要电商企业全天共计产生租车物流订单13.52亿件，同比快速增长25.12%;全天各邮政、租车企业共计处置4.16亿件，同比快速增长25.68%。短时内处置如此大量的包覆，对于各家电商的物流系统考验可想而知，特别是在在品质消费市场需求的时代。
目前，京东物流的服务还包括了中小件网、冷链网、大件租车网、B2B服务网，跨境网，以及众包在服务的蒂诺网络，从6个大的矩阵来服务仅有链条仅有消费场景的购物市场需求。而在购物时效上，也有还包括211限时约、次日约、京准达、京尊约、雷电送来、公里／小时约、长约达等在内的数款多样的服务供选择。而在服务维度上，上个月18日，京东堪称宣告月转入个人租车市场，据介绍，在个人租车迎战的首个双11期间，个人租车业务日均单量比10月18日月上线时快速增长100%。“物流+白科技”，建构全场景物流生态体系此外，智能物流基础设施的不断完善是京东物流处置1598亿商品交付给+非京东商城超强100%订单快速增长的内生力量。
早在11.11大胆启幕前，京东物流之后对外宣告对其全球服务体系全面升级。在10月18日的京东全球智能物流峰会上，京东物流CEO王振辉就公布了全球智能供应链基础网络(GSSC)战略计划，当时他回应这个基础网络的建设有两大核心，一个是实体通路网络，也就是前面说道的六大产品体系，还有一个就是智能技术平台。京东物流的智能技术平台是以京东物流X事业部为载体的。
X事业部目前产品还包括无人机、无人仓、无人车、无人餐馆等，在这个双11期间，还多了一个无人餐厅。11月10日，京东在天津滨海新区的首个机器人餐厅开业，用智能物流技术打造出了一个仅有流程的餐饮供应链系统，这也标志着其月转入本地餐饮生活领域。
双11效率考试成绩，人机CP打科技战从时效上来看，整个双11期间，京东的智能物流技术平台也大大刷新纪录。还包括投放有所不同层级的无人仓50个，全面提高运营效率;运用16座大型智能化物流中心“亚洲一号”持续提高订单处置效率，11月11日单体仓库日处置订单量突破70万单，创行业最低;京东第一架仅有货机顺利首航，标志着京东物流转入仅有货机时代;无人机飞行中多达2万架次，航程多达12万公里。
此外，还有无人车、无人机、外骨骼机器人、智能打包机、智能生物科技系统等有所不同智能力量人组投用，与京东物流人员一起，构成高效的人机CP，获取了双11强劲的运力承托。社会化订单超强100%，物流业务盈利可期2017年4月，京东物流独立国家至今，盈利问题仍然放在现实面前，而此次双11期间社会化的订单大幅度快速增长或给京东物流带给的更好资本有可能。整个双11期间，京东物流服务的非京东商城的商家订单同比快速增长多达100%，京东冷链对外开放业务订单同比快速增长多达110%。
根据京东11.11期间的数据，目前对外开放主要牵涉到了消费、家电等领域，通过为行业品牌企业商定制个性化、专业化的服务产品等盈利。例如在消费品领域，京东物流就为美赞臣通车了智慧母婴店直供“专线”，对其商品展开统一管理，并承托美赞臣从一二线城市向三四线城市的700亿市场空间展开渠道拓展，超越层层货运的传统供应链模式。截至目前，还包括西门子等，格力、海信、创维、奥克斯、博西家电巨头皆已重新加入了京东物流的朋友圈。
在11月11日下午的京东全球好物节媒体交流会上，京东集团副总裁、京东物流对外开放业务负责人唐伟也回应：“随着服务商家的能力和场景不断丰富，京东物流在不断完善基础产品和服务，目前已上线还包括较慢入库、库存分享、智能拨给、经营看板在内的33项目标准化创意服务，打造出从仓储到仓储，从线上到线下，从硬件到软件的供应链一体化解决方案。”拷贝中国速度，海外还款平台两翼加快扩围京东物流在海外布局由来已久，特别是在是在东南亚市场上。今年9月10日，京东在泰国竣工了东南亚市场上最先进设备、最原始的一个智能仓储物流中心，据理解，该智能还款平台是京东物流在国内还款系统的海外Ultra，在海外应用于尚属首次。
该平台由京东物流100%自律研发，涵盖订单追踪、风触预警、精准服务公司等十几个模块，将大件和中小件的还款服务功能统合优化， 消费者在下单之后能随时查阅自己已购商品的状态和仓储进展。而更加值得一提的是，该系统可以相容美德法日等各国有意愿合作的物流伙伴。
似乎，这是京东物流海外拷贝的一个典型案例。所以在这个京东泰国线上零售平台首次参与双11期间，我们看见京东物流大大深化泰国电商市场，并以此为中心减缓了海外物流多项基础设施的建设，为品牌商和消费者服务。双11期间，京东物流对外发布了其智能还款平台(Smart Fulfillment Platform)与嘉里物流(Kerry Logistics)、DHL、日邮物流(Yusen Logistics)三家物流巨头合作。嘉里物流是泰国当地首屈一指的租车企业，DHL作为国际物流巨头在泰国乃至东南亚地区的业务快速增长快速增长，而日邮物流是大件物流领域的国际巨头。
与三家本地物流巨头系统全面接入，将沦为京东物流泰国本地最后一公里仓储的有力补足。同时，与京东的自建仓配上网络相辅相成，将减缓京东物流在曼谷全境实行的“211时效服务”速度。
因而，泰国当地消费者Sathien在当天零点以后下单，早上8:28就接到了京东小哥送来上的包覆。目前在曼谷地区，消费者早已可以享用到“上午下单，下午递送”的京东物流配送服务。成立“11.11“ 基金，700万奖一线仓储小哥正如其slogen所述，京东物流必不可少的除了智能科技速度，要做到的还是一个有温度的物流平台。
据掌链记者理解，11日下午14点时，京东租车小哥为仓储包覆早已走到了3.4亿公里，这是两个太阳到地球的距离还多0.4亿公里。为了给京东小哥加油打气，今年双11期间，京东物流宣告要拿走700万 “11.11基金”，专门用作租车员等一线员工的现金奖励和物质确保。这其中，一部分将用作在全国积极开展有所不同形式的文化关怀活动，并以“奖金”的形式奖励给各个区域单量最低、服务最差的“单王”。
更好的“奖金”将不会以“补给站”和“能量包在”的形式获取给每一位小哥。此外，在双11期间，京东物流也不会根据有所不同地区、有所不同城市的天气、文化等多方面因素，因地制宜设置能量车站，为配送员获取品类不一的能量包在。这应当却是京东物流乃至整个双11的首支针对租车小哥的福利基金，在双11期间发售，除了调动小哥的积极性，也是推展行业注目大胆期间配送员最必要的方式。
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